Den är lite av ett test, den nya, stora lekparken vid Vargstigen. Den nya lekplatsstrategin från kommunens sida är att satsa på färre men finare lekplatser i stället för att hålla en mängd mindre i skick.
- Vi vill ha lekplatser från den här storleken och uppåt placerade på strategiska platser så att många kan använda dem, säger Mikael Botvidsson, chef på Tekniska kontoret.
- Samtidigt försvinner tre mindre. Den här lekplatsen ser vi som ett fullskaleprov, fungerar det bra har vi ett förslag på upp till åtta större lekplatser som politikerna får ta ställning till.
Enda i kommunen
Trafikgården blir däremot den enda i kommunen. Ett antal fina trehjulingar finns på plats, några med plats att skjutsa. Det uppstår en liten kö till grinden när Ingemar Andersson (M), ordförande i tekniska nämnden, ska inviga gården genom att klippa bandet. Men först döper han trafikgården till "Björnbanan". Sedan är det fritt fram för de tio första hjälmförsedda barnen att ta fordonen i bruk.
Tillgång med nyckel
- Jag tycker det här är kanonbra! Vi använder redan lekplatsen ofta, säger Ulrika, förskollärare på närliggande Skönberga förskola, medan hennes skyddslingar ger sig ut i gatuvimlet med trehjulingarna.
Trafikgården är försedd med staket och grind som kommer att vara låst men förskolor kommer att ha nyckel.
- Men även allmänheten får använda den, man kan boka och få tillgång till nyckel, vi gör så här för att att minimera skadegörelsen, säger Mikael Botvidsson, som berättar att man också har målsättningen att köpa in elbilar till trafikgården, även om det visat sig lättare sagt än gjort att få tag på rätt sorts bilar. Dessutom ska det byggas upp hus, ja, här ska skapas en liten stadsmiljö runt miniatyrgatorna.
Finansieringen för Trafikgården, som hittills kostat omkring 500 000 kronor, kommer från överskottet från parkeringsböter i kommunen. Själva lekplatsen har gått på cirka en miljon kronor.