Vill bygga 1 200 nya lägenheter på tre år
Fram till år 2010 behövs 1 200 nya lägenheter/bostäder i Norrköping.I varje fall om man bortser från de lediga lägenheter, som idag finns.Detta enligt kommunens Bostadsbyggnadsprogram 2007, som är på väg att antas.
Till grund för beräkningarna ligger, naturligtvis, prognoser för befolkningsutvecklingen. Enligt dessa ska Norrköpings invånarantal, nu en bit över 125.000, fram till år 2010 ha ökat till 127.000. Allra mest ökar gruppen på 65 år och över.
I en förlängning, fram till år 2050, räknas med en befolkning på hela 150.000 personer. Såpass lång tidshorisont krävs också, när man bedömer nybyggnadsbehovet. Nya hus byggs ju för att sedan stå där under mycket lång tid.
Enklare pendla
Som en allmän förutsättning nämns, att det med utbyggnad av olika samfärdsmedel blivit så mycket enklare att pendla mellan jobb och bostad. Detta har också stor betydelse. Det geografiska område, som man kan bosätta sig inom, har ökat kraftigt - vilket då i sin tur medför, att kvalitet och kostnader får större genomslag när man väljer bostadsort.
1.200 nya bostäder bedöms alltså behövas fram till år 2010 - fast då har man inte tagit hänsyn till det faktum, att det idag finns ett antal tillgängliga, outhyrda lägenheter.
Vakanserna på bostadsmarknaden ses av de större bostadsbolagen som ett problem. Från det hållet ser man, uppges det, ivern att bygga nytt som i huvudsak missriktad.
Allmänt bedöms trycket vara större för småhus och bostadsrätter än när det gäller hyreslägenheter.
Enligt den princip som nu gäller ska staden byggas inifrån och ut; även långt in i staden finns utrymmen att ta vara på. Nya bostäder ska byggas där kollektivtrafiken är bra, eller i varje fall kan bli det.
Även utanför
Så t ex finns ju flera projekt längs den planerade spårvägen till Ringdansen, såsom Ljurafältet och det s k Hageby Söderport (mellan Söderleden och vårdcentralen). Aktuella är också lägen längs Strömmen, och så Himmelstalundsområdet. På sikt har man vidare, som framgått, stora planer för Butängen.
Men även utanför stadsbebyggelsen finns planer för expansion - längs Bråviken i Marby, och sedan framöver Unnerstad. Områdena längs järnvägen mellan Kimstad och Norsholm är också "vikta" för nya bostäder, på både kortare och längre sikt.
Så jobbar vi med nyheter