Stadium - en etablering som ger många effekter

Genom Stadiums jätteanläggning invid E4, den som togs i bruk i somras, passerar årligen 27 miljoner sportprodukter, i 30.000 olika artikelnummer.
Det är inget lager i gammaldags mening, där saker ligger på hög långa tider, utan en hypermodern anläggning med snabb genomströmning som själva nyckelbegreppet.
Överallt lådor, och åter lådor... travade på hyllorna, och ständigt på väg någonstans längs den två kilometer långa rullbanan med dess 52 plockstationer.
Hela tiden rör det på sig, man kan stå där fascinerad och bara betrakta lådornas framfart. Hur de stannar till, växlar in på någon annan bana, fortsätter sin förutbestämda väg mot den givna destinationen.
Vi träffar Pär Sandström, direktör för IT och logistik, för en genomgång av företag som Stadium, på ena eller andra sättet, anlitar i Östergötland. Hur stora är kringeffekterna? - det är det, som vi vill veta.

Fortsatt ökning
Särskild anledning att fröjdas åt Stadiums etablering har man på Peterson Packaging i Norrköping (på Lindövägen, förut Kraftemballage, numera norskägt).
Där tillverkas ca 12.000 stora wellpapplådor i veckan åt Stadium, och 3.000 små. En fortsatt ökning upp mot 18-19.000 stora lådor i veckan väntas. Företaget kommer också att göra emballagen till den Internetförsäljning, som Stadium är på väg igång med.
(Petersons platschef Lars Philipsson omtalar på Folkbladets fråga, att man givetvis har fler stora kunder, i Norrköping även Holmens Bruk. Men Stadium tar nu ca 4 procent av företagets produktion, och naturligtvis är det "en fjäder i hatten" att ha en såpass betydande kund på själva hemorten.)

Specialtruckar
Bland Stadiums underleverantörer återfinns vidare BT Truck i Mjölby, som tillverkat de tio smalgångstruckar som alldeles lagom får plats i gångarna mellan de höga lagerhyllorna. Höjden på byggnaden är också, får vi veta, avpassad just efter truckgafflarnas kapacitet i höjdled.
Stadiums övergripande affärssystem, med dess ständiga uppgraderingar, ger åtskillig sysselsättning åt IFS, ett världsföretag med kontor i Linköping.
Norrköpingsföretaget Gaia System ansvarar för Stadiums sortiments- och inköpssystem.
IT-systemet för lagret kommer från Swisslog, som har sitt svenska huvudkontor i Boxholm. Det var också det företaget, som svarade för själva designen av anläggningen och även levererade det mesta av utrustningen.
DSV har hand om vad som benämns tredjepartslogistiken. Företaget har driftsansvaret för lagret, och svarar också för merparten av leveranserna ut i landet.

Formar locken
En av förpackningsmaskinerna, en s k lockresare som formar till locken på lådorna, har tillverkats av Nor-Reg, ett norskt företag som har sitt svenska kontor i Norrköping.
Olika lokala bemanningsföretag anlitas, när nytt folk ska rekryteras vid leveranstopparna.
Sedan förekommer naturligtvis en hel uppsjö av underhållsarbeten, som ger jobb åt både det ena och det andra lokala företaget. Städning, hantverksjobb, cateringföretag som förser med luncher etc, verkstadsföretag som servar rullbanor och maskiner m m.
Noteras kan också att Stadium nu är på väg att ta hem sin tryckeriverksamhet, den som sysslar med tryck på olika produkter - lagtröjor osv. Sådant har tidigare lagts ut men ska nu skötas i egen regi. Ger också en del lokala jobb.
Vidare kan pekas på samarbetet med Campus Norrköping. Ett examensarbete har redan skrivits utifrån Stadiums anläggning. Fruktbara kopplingar finns till logistikprogrammet, och man tar emot praktikanter.

Bygget gav jobb
Sedan innebar, naturligtvis, själva bygget många arbetstillfällen. Det var Fredrik Mattssons Fastighetsutveckling AB, som var projektledare och Peab lokalt, som drev bygget. Sammanlagt deltog där 5-600 personer, en del av dessa givetvis från närområdet.
Stadium är ju ett Norrköpingsföretag, startat och drivet av två genuina Norrköpingsbröder, Ulf och Bo Eklöf. Företaget har också sitt huvudkontor här. Att distributionscentralen då hamnade just i Norrköping kan ju tyckas givet.
Men givet var faktiskt just, vad det inte var. Inte för Pär Sandström, när han år 2004 anställdes som logistik- och IT-chef med ansvar för lokaliseringsanalysen.
- Jag sa då klart ifrån, att jag inte trodde på Norrköping som den optimala platsen. Jag trodde på något läge mer söderut, mer västerut.

Svaret på frågan
Men i slutändan pekade analysen klart och tydligt ut Norrköping.
Ja, rent geografiskt visade sig optimala platsen ligga ungefär vid Skärblacka.
Men med hänsyn taget till vägar, järnväg och andra kommunikationer så innebar givetvis detta, att svaret på frågan blev: Norrköping.

Information till våra läsare

Stadium - en etablering som ger många effekter