– Det är givetvis beklagligt, men leverantören av plattorna har varit här och tittat på de trasiga stenarna och konstaterat att det rör sig om fabrikationsfel, säger Christian Dahlskog, som är enhetschef på gata och trafik.
– Så de har lovat att byta ut alla trasiga plattor, så snart som möjligt.
Har du varit med om något liknande fel tidigare?
– Nej, men man vet ju ändå att det kan bli fabrikationsfel på det mesta, om man har otur. Så det viktiga är bara att vi nu kan åtgärda felen.
Vad kan det bero på? Kan bilarna vara för tunga för plattorna?
– Det beror inte på bilarna, eftersom plattorna är dimensionerade för att klara biltrafik, säger Christian Dahlskog. Så det är med stor sannolikhet som jag sa, nämligen ett fabrikationsfel.
Kommer ni att behöva stänga av den här delen av S:t Persgatan igen?
– Möjligen någon kort stund bara, medan de byter de felaktiga betongplattor som ligger mitt på gatan, där bilarna kör. Annars ska reparationen kunna göras, utan att vi behöver stänga av gatan igen.
Så här säger Johan Söderlund, som driver butiken Norrköpings Gravyr och Skylt:
– Nu hade man ju hoppats att allt skulle flyta på här på S:t Persgatan, efter åren av avstängning av gatan. Men så dyker det upp nya problem och det är bara att hoppas att man inte behöver stänga av gatan igen, för det drabbar ju direkt oss som har butiker på den här gatudelen.
Folkbladet talade med stenarbetaren Janne Björkman från företaget Stenab, som sköter om reparationen:
– Att betongplattor spricker på det här sättet är väldigt ovanligt, sa han. Jag har varit med om något liknande för många år sedan i Vimmerby, där betongplattor sprack.
– Då trodde man det var vägsaltet som hade påverkat plattorna negativt, men så är det ju inte här.