Nu ska han föregå med gott exempel
Vägverket har fått i uppdrag av regeringen att installera alkolås i alla sina bilar.- Tanken är att vi ska föregå med gott exempel och det här ser vi enbart som en positiv åtgärd, säger Bo Lönegren på Vägverket.
"Jag tycker det är en mycket bra åtgärd, att Vägverket sätter in alkolås i alla fordon och därmed förhoppningsvis blir en förebild för många andra", säger chauffören Jan Strömbäck på Vägverket i Norrköping. FOTO: ROBERT SVENSSON
Foto: Fotograf saknas!
- I fjol började vi med att sätta in alkolås i alla nyregistrerade fordon som Vägverket köper in och i år måste alla inkontrakterade tunga lastbilar för vinterväghållningen vara utrustade med alkolås.
- Sedan fortsätter vi varje år framöver att bygga på kraven tills alla våra egna och inleasade bilar är utrustade med alkolås.
- Dessutom, tillägger Hans Laurell på Vägverket, så finns det forskning för att få fram enklare varianter av alkolås och då tänker jag bland annat på den alkonyckel som Saab fått fram. Den är mycket enklare och billigare och ändå en bra försäkring mot att man inte kör ut i trafiken när man är påverkad av alkohol.
Enligt uppgift kostar ett vanligt alkolås cirka 10.000 kronor medan Saabs alkonyckel bara kostar 2.000 kronor. Men då handlar det inte om samma säkerhet som det förstnämnda låset, exempelvis finns det i nyckeln inget återupprepande krav att blåsa under själva körningen, men det är ändå ett sätt att stoppa en onykter person att köra iväg med bilen.
<B>+ Hur ser det ut på andra håll i trafiken, när det gäller alkolås?</B>
- Många åkerier, bland annat Schenkers, är på gång att utrusta alla sina lastbilar med alkolås och jag vet även att många kommuner håller på med samma sak och det ser vi givetvis som mycket positiv trend.
- Även alltfler bussar i kollektivtrafiken utrustas med alkolås och bland annat har Dalatrafik det kravet inför all kommande upphandling av kollektivtrafik i Dalarna.
När det gäller Norrköpings kommun har man dock ännu inte infört något krav på alkolås vid upphandlingar hos olika entreprenörer.
Ett positivt besked från år 2004 är att antalet omkomna i trafiken minskade jämfört med 2003. Det sistnämnda året omkom 529 personer medan Vägverket uppskattar att under 500 personer god i svenska trafiken under 2004.
Uppgifterna om hur många av de omkomna förarna som hade alkohol i blodet är ännu inte klara för 2004, men inget tyder, enligt Vägverket, på att problemet med alkoholen skulle ha minskat.
Så jobbar vi med nyheter