Nu blir väntan på skolbussen säkrare
Väntan på skolbussen är en stor olycksrisk för barn som åker skolskjuts.För att öka säkerheten testas nu tre mobila hållplatser i Norrköping.- Syftet är att samla ihop barnen. De ska känna var de ska vara när de väntar på skolskjutsen, säger Mikael Appelberg, på kollektivtrafiknämnden.
Olivia Zetterblom och kompisen Olivia Martinz i väntan på skolbussen i den nya mobila hållplatsen vid Djurövägen. Olivia Zetterblom berättar att hon åker med bussen när den vänder vid Djurön på vägen hem från skolan, för att säkert och tryggt kunna kliva av på den sida av vägen hon bor. FOTO: ANITA KJELLBERG
Foto:
För att höja säkerheten för de barn som står oskyddade utmed vägen har tre mobila hållplatser satts upp i kommunen: två på Djurövägen och dels en i Kolmården, utmed Strandvägen. Hållplatserna är byggda av enkla gallerdurkar, en konstruktion som redan testats i Jönköping och är framtagen av forskare på VTI, Väg- och transportforskningsinstitutet i Linköping. Tanken är att barnen ska stå i "korgen" och vänta på bussen.- Hållplatsen är till för att lösa problemen i väntan på skolskjutsen, säger Appelberg. Man vet ju hur barn fungerar. De leker vid hållplatsen, kastar snöboll och råkar springa ut på vägen för att undvika att bli träffade. Syftet är att samla ihop barnen. De ska känna var de ska vara när de väntar på skolskjutsen.
Flyttbar och billig
En fördel med hållplatsen att den är flyttbar och lätt att anpassa om behoven ändras. Den är också billig att köpa in och kostar väldigt lite i underhåll. För att verkligen få barnen att ställa sig i korgen har föräldrar informerats.
När de mobila hållplatserna varit i drift i någon månad görs en utvärdering, för att få synpunkter från elever, bussförare och bilister. Utvärderingen planeras vara klar i februari eller mars.
Rune Jonsson, skolbusschaufför på Vikbolandet, möttes nyligen av de nya hållplatserna.
- Jag visste att fanns ett förslag att göra något. Plötsligt satte de upp dem nu i veckan, men jag har inget hört om hur de ska fungera. Ett större problem tycker jag är att barnen springer över vägen. Det är viktigare att göra något åt, säger han.
- Jag har helt avsiktligt inte informerat om att de har kommit upp, förklarar Mikael Appelberg. Det är för att testa hur föraren reagerar när den kommer upp och de inte riktigt är beredda på det.
Andra skolbussförare Folkbladet varit i kontakt tycker att idén med de mobila hållplatserna är lovvärd, men påtalar andra allvarliga problem kring skolskjutsarnas säkerhet.
- De fyller säkert sin funktion, säger Arne Andersson på Kolmårdenbuss. Men ett större problem är bilisterna. De visar inte tillräcklig hänsyn och det är ändå ofta föräldrar som kör sina barn till dagis eller skola.
Vill ha stopplikt
Busschauffören Anna-Berit Lindqvist efterlyser stopplikt för skolskjuts, dvs att bilisterna har skyldighet att vänta tills barnen kommit av eller på bussen.
- Som det är nu har vi intermezzon varje vecka och som skolbussförare måste vi se oss noga för innan vi öppnar dörrarna för barnen. Bilarna kör om i sådana hastigheter att bussen skakar, säger hon.
- Det finns också föräldrar som hämtar barnen med bil vid hållplatsen, men parkerar på motsatt sida av vägen så barnen rusar över vägen till dem, fortsätter hon.
Så jobbar vi med nyheter