Här är det läge för nyetableringar
NORRKÖPING- Vi försöker få fler logistikföretag och varulager att etablera sig i Norrköping och främst då på Händelö eller Herstadbergs Logistik- och industricenter, som jag tycker har ett av Sveriges bästa lägen för den här typen av verksamhet.Det säger Staffan Eklind, VD för Norrköpings Transportcentrum AB som ägs av Norrköpings kommun, 60 procent, och Norrköpings Hamn och Stuveri, 40 procent.Han vill få logistikföretag och varulager att flytta till Händelö och Herstadberg.
På det här området i bakgrunden, mellan Herstadberg och E 4:an erbjuder vi logistikföretag ett av Sveriges bästa lägen, tycker Staffan Eklind från Norrköpings Transportcentrum och håller upp en karta över tomtområdet. FOTO: JANNE FORSBY
Foto: Fotograf saknas!
- Vidare har vi kontakt med tre stora detaljhandelskedjor, som vi vet ska förändra sin logistik och för dem är Norrköping ett attraktivt läge.
- De stora livsmedelskedjorna Liedl och Netto, behöver också ett distributioncenter närmar Stockholm och Mälardalen som ett komplement till sina distributionscenter i Halmstad.
- Här kan vi nämna att Norrköpings hamn arbetar på att etablera en gränskontrollstation som möjliggör direktimport med båt av livsmedel.
<B>? Varför är det här området vid Herstaberg så bra?</B>
- Därför att det ligger så strategiskt perfekt, med närhet till E 4:an, nära till järnvägen, hamnen och dessutom har vi flygplatsen.
- Norrköpings största fördel jämfört med konkurrerande städer som Jönköping och Örebro, är att vi har tillgång till hamnen och det utnyttjar vi givetvis i marknadsföringen, när vi kontaktar företag som kan tänkas att lokalisera sin lager- och distributionsverksamheter hit.
- Sedan tidigare har ju företag som Philips, Whirlpool, Bosch, Good Year, Freudenberg, Cloetta och Fazer sina distributionslokaler här.
<b>Tredje bästa läget</b>
- Enligt neutrala bedömare har Norrköping-Linköping landets tredje bästa läge för företag, som sysslar med transport, hantering och distribution av varor till detaljhandeln, efter Göteborg och Malmö/Helsingborg.
- Då pekar man främst på det stora befolkningsunderlaget, ledande logistikutbildning på universiteten, goda förbindelser med väg, järnväg, hamn och flyg, väl utbyggd transport- och speditionsinfrastruktur samt god tillgång till industrimark.
<B>? Men hur går det med Ingelsta golfbana, om det börjar etableras företag på marken?</B>
- Det har ett värde att bevara golfbanan inom Herstabergsområdet, men eventuellt måste den omlokaliseras till en annan del av området.
- Just nu är området tomt på företag, men det finns sju, åtta tomter på totalt 800.000 kvadratmeter inritade på kartan.
<B>? Några andra spännande framtidsprojekt?</B>
- Vi driver tillsammans med Norrköpings Hamn ett långsiktigt projekt att få igång en regelbunden linjetrafik mellan Norrköping och Baltikum.
- Det är ett måste för att etablera Norrköping som ett transportnav mot Baltikum och Ryssland. Vi har redan ett samarbetsprojekt med hamnstaden Ventspils i Lettland,.
- På sikt hoppas vi kunna utöka den trafiken att omfatta även Moskva och en länk till den transsibiriska järnvägen, säger Staffan Eklind.
- Jag hoppas också på en ny flygplats i Norsholm. Det är ju ett perfekt läge för en regionflygplats för Norrköping-Linköpingsområdet. Projektet skulle också skapa ett regionalt "kitt" mellan Norrköping och Linköping.
Så jobbar vi med nyheter