– Ja, vi håller just nu på att installera en simulator i vår föreningslokal på F 13 och hoppas han den i funktionellt skick under januari, om allt går som vi planerar, säger Per Jelkne i F 13 Kamratförening, som huserar i ett par lokaler på den gamla flottiljens område.
– Och till att börja med kommer vi att kunna flyga J 29 Tunnan, men även SK 60 skolflygplan och passagerarplanet Boeing 737. Men på sikt hoppas vi kunna inprogrammera fler flygplanstyper i simulatorns dator.
Hur känns det att kunna börja ”flyga” igen på F 13?
– Det känns förstås jättekul, säger Per Jelkne som själv är före detta fältflygare. Under min tid på bland annat F 12 och F 13 hann jag flyga både J 35 Draken och S 37 och SK 37 Viggen, men även J 32 Lansen på målflygdivisionen i Linköping.
– Och nu kommer jag att fungera som en av våra instruktörer, för de som vill prova på att flyga i simulatorn.
Vilka kommer att få flyga i simulatorn?
– Den kommer att kunna användas av allmänheten, inte minst när vi arrangerar våra speciella öppet hus-dagar i våra lokaler här på F 13. Då kommer vårt föreningshus att vara öppet och även flygutställningen i hangaren bredvid, i vilken det bland annat står en JA 37 Viggen och en hel del flygutrustning.
– När det gäller simulatorn, säger Per Jelkne, kommer den att få ett eget rum inne i vårt föreningshus och i rummet kommer det, förutom piloten och instruktören, även att finnas platser för publik i form av tre ståplatser och nio sittplatser, där stolarna kommer från ett gammalt MD 80 passagerarflygplan. Allt för att försöka skapa lite autentisk flygkänsla. Och publiken kan följa flygningen på en 55 tums tv-skärm.
Hur pass äkta kommer flygkänslan att bli?
– Man kommer inte att känna några g-krafter, som när man flyger på riktigt, men annars tycker jag det är väldigt verklighetsnära. Och alla flygningar kommer förstås att starta här på Bråvalla.