Ett stort steg framåt för spårväg till Ringdansen
Banverket har nu principgodkänt spårvägsutbyggnaden från Söder Tull till Ringdansen.- Jättepositivt för vår del, verkligen ett steg på vägen, säger kommunalrådet Eva Andersson.
Banverkets beslut innebär, att spårvägprojektet godkänts som berättigat till statsbidrag. Det innebär dock inte, att statsbidraget också automatiskt delas ut. För det är en annan, och senare, fråga.
Vart tredje år
Men nu är spårvägsutbyggnaden mogen att kunna tas med i Banverkets framtidsplan, den som revideras vart tredje år. Norrköpings kommuns kan ställa in siktet att få in utbyggnaden i den plan, som kommer att omfatta åren 2007-2009.
Samhällsnytta
I beslutet från Banverket noteras att restiden med spårvagn på den 3,6 km långa sträckan är ca 11 minuter, att jämföra med dagens busstid på 13-16 minuter.
Nettovärdeskvoten för utbyggnaden beräknas till 3, vilket anger hög samhällsnytta.
- Banverket har förstått, hur bra den här spårvägsutbyggnaden är, säger Eva Andersson. Vi har jobbat så hårt för detta, och vi kommer nu också att jobba vidare med detaljplaner och annan planering.
Ytterligare underlag
För det krävs en del ytterligare underlag, om Ringdansen-linjen ska kunna komma med i nästa treårsplan.
Roland Leonardsson, chef för Norrköpings kommuns kollektivtrafikenhet, ser även han Banverkets beslut som ett stort steg framåt. Nu gäller det, som han säger, "bara" att också ta fram pengarna.
Hänger ihop
Han påpekar också, hur mycket i Norrköping som hänger ihop med spårvägens utbyggnad. Dit hör planerna för Ljurafältet, liksom utformningen av Söderledens utbyggnad.
Så jobbar vi med nyheter