Clara Baker, Mitsubishi corporation; Anna Selander och Sophia Jarl från kommunen, Angelica Hull, Swedish Biofuel; Karin Genemo, COWI samt Monica Normark, KBR.
På onsdagen presenteras en ny potentiell etablering i Norrköping. Det handlar om företaget Swedish Biofuels AB och på plats finns vd:n Angelica Hull för att skriva under en avsiktsförklaring med kommunen.
Här finns också representanter från de internationella företagen KBR, COWI samt Mitshubishi corporation, samtliga partners till Swedish Biofuels. Det märks att kommunalrådet Sophia Jarl är mycket nöjd med denna etablering och det gäller också kommundirektören Anna Selander.
Swedish Biofuels planerar alltså att etablera en ny industriell verksamhet i Norrköpings kommun där fokuset ska ligga på tillverkning av hållbara jetbränslen till flyg som ska ersätta fossila bränslen men producera samma effekt.
Företaget har fastnat för Marviken där en förstudie kommer att genomföras och där den föreslagna anläggningen är tänkt att hålla en produktionskapacitet på 100 000 ton om året. Det innebär i det fallet den första fullskaliga anläggningen för miljövänligt bränsle.
Vi pratar med Angelica Hull innan pressträffen, hon startade detta bolag redan år 2000 och har en doktorsgrad i fysisk kemi i botten.
– När vi startade var det ett ganska ovanligt fält att jobba inom. På den tiden var huvudorsaken för intresset energisäkerhet, alltså att varje nation själv kan producera sitt bränsle, berättar Angelica Hull.
– Av det skälet var militären väldigt intresserad av vad vi gjorde, vi har fått mycket stöd av både amerikanska och svenska myndigheter och det är vi naturligtvis väldigt tacksamma för.
Vd:n på Swedish Biofuels AB Angelica Hull var nöjd över bemötandet från Norrköpings kommun.
Det senaste decenniet har ju klimatfrågan kommit i fokus, hur har det påverkat ert företag?
– Det har varit väldigt bra eftersom vår teknologi redan var utvecklad tidigt. Vi har redan våra patent och har ända sedan 2011 producerat standardjetbränsle, förklarar Angelica Hull.
– Med vår utveckling här och när vi väl kommer igång med produktionen hoppas vi att vi kan göra en viktig insats för flygindustrin.
Så börjar pressträffen, Sophia Jarl hälsar välkomna och beskriver kommunens tankar om dessa etableringsplaner.
– Det är en fantastisk nyhet för vår kommun och hela regionen att Swedish Biofuels har valt att etablera sig här nu. Ni har haft ett fokus på klimatsmarta lösningar för viktig infrastruktur och det skulle jag säga att flyg är nu och kommer att vara i framtiden, framhåller Sophia Jarl.
En flaska och en burk med SAF (sustainable aviation fuel) fanns på plats.
Så är det dags för Angelica Hull.
– Vi är väldigt glada och förväntansfulla över att vara här. Vi ser stora möjligheter att starta den första hållbara flygbränsle-industri av sitt slag i Norrköping. Vi har tittat på olika platser i Sverige för denna produktion och vi har blivit väldigt väl mottagna i Norrköping, förklarar Angelica Hull.
– Vi ser också att den plats vi valt, Marviken, har stor potential. Särskilt logistiskt och strategiskt men också med tillgång till öppna havet.
Hur stor kommer anläggningen att bli och hur många arbetstillfällen kan det komma att ge?
– Vi kommer nu att göra en förstudie på plats. Efter våra preliminära undersökningar har vi naturligtvis planer men vi vill inte dela det i det här läget. Efter förstudien och när vi har bättre beräkningar så kommer vi att vara glada att dela våra planer med er, säger Angelica Hull.
Så skrivs avsiktsförklaringen under med efterföljande applåder. Nu återstår att se när förstudien drar igång och vad den leder till.
Angelica Hull skrev under avsiktsförklaringen under överinseende av Sophia Jarl (M).