Samtidigt har kanalbolaget också fler planer för Mem.
Mem är ett av inloppen till den 190 km långa Göta kanal och som en så kallad entré lite extra viktig. På torsdagsförmiddagen bjöd AB Göta kanalbolags VD Anders Donlau in för att berätta lite om de aktiviteter som just nu pågår i Mem med syfte att fixa till kajen.
-Cirka 60 procent av alla båtar som åker Göta kanal går in den här vägen, via Mem. Av de utländska är det 30 procent som tar rutten Östersjön och Mem. Det är viktigt med det första intrycket så vi vill satsa lite extra här, berättar Anders Donlau.
Arbetet med kajen i Mem är en del i ett femårigt projekt där kajer i hela Östergötland renoveras till en kostnad av 100 miljoner kronor. I Mem räknar man med en kostnad på runt 10 miljoner, arbetet innefattar hela kajsträckan från mynningen fram till slussen, sammanlagt 160 meter.
PålarPeter Wilhelmsson från Alltransport som har entrepenaden på arbetet berättar:
-Från början lade man ner stenkistor men när stockarna i dessa släpper så börjar kajen röra på sig, den har flyttat sig kanske 25 cm på de 200 åren den funnits. Vad vi gör nu är att räta upp kajen, istället för stenkistor pålar vi ner till fast mark, det blir upp till 15-16 meter ner i backen, berättar Peter Wilhelmsson som tror att det ska hålla ett par hundra år till efter fullbordad renovering.
Anders Donlau tillägger att Mem ändå inte varit i så dåligt skick som vissa andra kajer, vissa har fått spärras av av säkerhetsskäl eftersom de varit i så dåligt skick. Här nämner han Borenshult där arbete just nu pågår.
-Det här ska vara klart till nästa säsong som börjar i maj och där finns det inga om och men, då måste det fungera, säger Anders Donlau som tillägger att det här är ett jätteprojekt för Kanalbolaget.
-Det är väldigt kul att få vara med och bevara ett så gammalt byggnadsverk.
Dålig siktDykare finns också på plats för att kunna vara behjälpliga från vattensidan men här i Mem är det kanske inte ögonen som är deras bästa hjälpmedel.
-Sikten här är nästan obefintlig, dykarna får känna sig fram men det fungerar ändå väldigt bra, berättar Peter Wilhelmsson.
Men man har också andra planer för Mem. Planer som började redan förra säsongen med uppfräschningen av Kanalmagasinet där det nu under säsongen kommer att finnas vandrarhem och café. Nu finns också planer på en husbilsparkering.
-Vi vill ha till stånd en planändring för att kunna ha en husbilsparkering på udden och har en dialog med Norrköpings kommun om detta, säger Anders Donlau som också berättar att man planerar att uppföra ett nytt kanalkontor.
Arbetet har hållit på från slutet på november och kommer alltså att vara klart till kanalens öppnande den 3 maj.
