Myndigheten ska se över hur kraven för skyddskonstruktion för bussarnas gastankar ska se ut. Bakgrunden är olyckan som inträffade i Klaratunneln i centrala Stockholm 2019. Då körde en biogasbuss in i en skyddsbarriär och fattade eld. I maj i år började en gasbuss brinna i Örebro.
"Olyckan vid Klaratunneln i mars 2019 visade att det finns ett behov av en översyn, och olyckan i Örebro i maj underströk ytterligare vikten av att få högre säkerhetskrav på plats", säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) i pressmeddelandet.
Myndigheten ska redovisa uppdraget till regeringen senast den 31 december 2021.