Fredrik Frakt AB som ägs av Fredrik Jonsson och Renall AB, ägt av Ronny och Marie-Louise Fyhr, slår samman sina företag genom en fusion till ett gemensamt bolag som kommer att heta Renall.
– Bägge bolagen har mångårig historik och en stadig tillväxt inom sina respektive verksamhetsområden. Genom sammanslagningen skapar vi ett starkare företag där våra olika tjänster kompletterar varandra väl, säger Ronny Fyhr.
I det nya bolaget är Ronny Fyhr vd, Fredrik Jonsson vice vd och affärsområdeschef Frakt & Entreprenad. Marie-Louise Fyhr är marknadschef.
Fredrik Frakt arbetar framförallt med kranbilstransporter och lastmaskiner.
– Vi mötte Fredrik Frakt ute i våra affärer som en duktig kollega/konkurrent, berättar Ronny Fyhr.
I två års tid har de forna konkurrenterna fört samtal som nu lett fram till sammanslagningen.
En stark konjunktur i regionen och det faktum att många kunder i större omfattning vill ha en leverantör till så många tjänster som möjligt, är en av anledningarna till sammanslagningen.
– Vi kommer att ha en bredd med tjänster som vi tror är viktig för att möta konkurrensen och vara med om att få uppdrag.
Renall är ett miljöserviceföretag, med fem olika verksamhetsgrenar.
– Dels jobbar vi med kommunala entreprenader. Vi har sophämtning i två kommuner, Åtvidaberg och Söderköping, och slamsugning i sju kommuner i Östergötland och Sörmland.
En annan del av verksamheten är avfalls- och återvinningstjänster till alla typer av företag.
– Vi hanterar alla typer av avfall, återvinningsavfall och farligt avfall som uppkommer på platsen och tar hand om det på ett miljöriktigt sätt.
Avloppsteknik, högtrycksspolning och rengöring av avlopp, slamsugning, tv-inspektion av avloppsledningar, en miljökonsultdel, och jourverksamhet ingår också i företagets utbud.
Efter sammanslagningen har Renall cirka 90 anställda. Huvudkontoret ligger i Norrköping. Verksamhetsorterna är Linköping, Norrköping, Söderköping, Valdemarsvik, Finspång, Åtvidaberg, Katrineholm, Vingåker, Flen och Nyköping.
Renall behöver göra nyanställningar under 2018. I dagarna anställs fem förare, och fler kan det bli under året.
Företaget är starkast i Norrköping, men ser Linköping som en tillväxtkommun, och bygger där en egen fastighet för att ha personal och fordon på plats.