Han förklarar sitt ställningstagande för Reidar Svedahls engagemang med att rädda flyget med att Kvartetten består av fyra partier med sex företrädare, med olika uppfattningar. Själv har kommunalråd Lars Stjernkvist dock inga tankar på ett liknande engagemang:
– För mig känns klimatförändringarna oroande, men deltar jag i kampanjer är det dock för hållbara lösningar och i dag är inte flyget det, säger han.
Läs mer:Reidar Svedahl (L): "Flyget är ingen miljöbov".
Själv försöker han i första hand alltid att gå eller cykla. Bilen tar han när han måste, annars är det kollektivt som gäller. Sist han flög var till Almedalsveckan i Visby förra året.
– I år tar jag båten till Gotland. Det är inte bara av miljöskäl, utan att det även är tidsmässigt möjligt. Nu åker jag inte på kommunens bekostnad, men enligt kommunens riktlinje ska vi välja det mest miljövänliga alternativet när det går och i det här fallet passade det.
Miljöengagemanget lägger han bland annat på Ostlänken, där ett av målen är att förlägga de godtransporter som i dag transporteras på vägen, på järnvägen.
Läs mer: Flyget ska användas som sista alternativ – kostnaden ökar.
Även kommunalråd Kikki Liljeblad (S) tänker att Reidar Svedahl kan fortsätta sitt engagemang för flyget.
– Reidar får göra det han vill, det är inget jag lägger mig i.
Kommunalrådskollegan Eva-Britt Sjöberg (KD) menar att hans engagemang kan vara bra för debatten.
– Generellt tänker jag att alla goda idéer tål att ifrågasättas. Ibland blir debatter väldigt enkelspåriga, men det finns alltid flera sidor av ett mynt. Det är inte oproblematiskt med flyget, men det måste även sättas i relation till allt annat som påverkar klimatet.