Siemens Industrial Turbomachinery AB påpekar att de är medvetna om att det är Trafikverket som har det övergripande ansvaret, men vill använda skrivelsen som påtryckningsmedel.
Företaget har i dagsläget 2 700 anställda plus entreprenörer och konsulter.
"Totalt rör sig cirka 3 500 personer inom bolagets område dagligen. Dessa bor inte alla inom Finspångs kommun utan flertalet pendlar från bland annat Norrköping och Linköping", skriver Hans Holmström.
Majoriteten av pendlarna som ska österut på riksväg 51 väljer Slottsvägen söderut för att ansluta till riksvägen. En del väljer Östermalmsvägen österut genom Hårstorp för att sedan ansluta till riksvägen. Vissa tar den längre vägen via Bergslagsvägen väster för att därefter köra Finnvedsvägen söderut och ansluta till riksväg 51.
Långa köer"De som väljer Slottsvägen möter tidvis långa köer som väntar på att få komma upp på riksväg 51. Denna sträcka av riksvägen trafikerar cirka 10 000 fordon per dygn. Den anslutande Slottsvägen har en trafik på cirka 1 200 fordon per dygn", skriver Hans Holmström.
Många åker Östermalmsvägen på grund av köerna i korsningen Slottsvägen/riksväg 51. Det är en längre väg som tar längre tid och har en sträcka med hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen.
När Siemens nya kontor Dalen är färdigbyggt kommer fler människor koncentreras till södra delen av bolagets område. Cirka tusen personer får sin kontorsplats där och parkeringen rymmer 250 personbilar.
Ohållbar situation
"Dessa personer kommer troligen använda Slottsvägen eller Östermalmsvägen för att ansluta till riksväg 51. Under vissa tider på dygnet, framförallt mellan klockan 16 och 18 kommer det vara, och är, långa köer på Slottsvägen. Siemens befarar att denna situation till slut blir ohållbar", skriver Hans Holmström.
Läs mer i papperstidningen
