Dåliga geografikunskaper orsak till snurrig färdtjänst
FINSPÅNGDen nya transportör som Östgötatrafiken anlitar för att köra färdtjänsten har inte lärt sig geografin i det nya området än. Det gjorde att Greta Hellgren fick göra fler byten än hon skulle behöva och det ska inte hända igen, menar Östgötatrafiken.
Bilen körde förbi och åkte till Vrinnevisjukhuset där Greta åter fick byta bil och chaufför för att åka tillbaka till släktingen. På hemresan skedde samma sak.
Att Greta Hellgren fick göra flera byten är inte så konstig menar Östgötatrafiken, men det skulle inte ha behövt bli så många som det blev.
- Att hon fick göra flera byten är inte så konstigt. Länsfärdtjänsten är linjelagd och körs som vanlig kollektivtrafik och åker man buss kanske man också måste byta buss under resan, säger Benny Sköld, chef för avdelningen samhällsresor hos Östgötatrafiken som ansvarar för länsfärdtjänsten.
Länsfärdtjänsten körs alltså enligt ett linjenät och enligt tidtabell.
- Att vi har valt lasarettet i Finspång och Vrinnevisjukhuset beror på att 50 procent av våra resenärer är sjukreseresenärer, förklarar Benny Sköld.
Att färdtjänsten körs enligt linjenät och att man måste göra två byten är något som har gällt sedan 1994. Det som är nytt är att Östgötatrafiken sedan den 1 juli i år anlitat en ny transportör.
<b>Inte lärt sig</b>
- De har inte lärt sig geografin än och det är det som har gjort att det har blivit så här. Om man bor i Finspångs tätort blir man framkörd till en linje, men när man bor så nära som i det här fallet ska bilen komma direkt dit, säger Benny Sköld.
- Om man passerar det ställe som man ska till på vägen ska fordonet stanna där, men den nya transportören har inte hunnit lära sig det här.
<b>Inte hända igen</b>
Eftersom inget nytt har skett, mer än att det är en ny transportör, har Östgötatrafiken inte gett någon information, vilket Greta Hellgren och hennes systerdotter efterlyste.
- Det har varit så här sedan 1994, men nu kanske det blev fler byten för den här kvinnan än vad hon är van vid. Hon ska inte behöva utsättas för det här igen, säger Benny Sköld.
Han påpekar också att även om alla färdtjänstresenärer måste göra vissa byten så behöver de aldrig stå och vänta.
- Fordonen möts så att bytet kan göras direkt så att ingen ska bli ståendes och vänta.
Så jobbar vi med nyheter