Information till vÄra lÀsare

Den 31 december 2024 Àr sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebÀr att vÄr sajt inte lÀngre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla vÄra lÀsare för det stöd och engagemang ni har visat genom Ären.

För er som vill fortsÀtta följa nyheter frÄn Norrköping och FinspÄng hÀnvisar vi till NT.se, dÀr ni hittar det senaste frÄn regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Upprört möte om ButbrovÀgen

Efter olyckan med en timmerbil i augusti förra Äret har engagerade i Butbro försökt fÄ till gupp eller andra farthinder pÄ vÀgen. I gÄr diskuterades deras synpunkter med flera inblandade parter.

MÄnga Äsikter byttes, ibland uppröra, nÀr ButbrovÀgen diskuterades i gÄr efter lunch.

MÄnga Äsikter byttes, ibland uppröra, nÀr ButbrovÀgen diskuterades i gÄr efter lunch.

Foto: Carolina Nilsson

BUTBRO2013-10-24 07:30
Carolina Nilsson

Och stundtals gick det rÀtt hÀtskt till. Med pÄ mötet fanns representanter frÄn Butbro fastighetsÀgareförening, Alrotens SamfÀllighetsförening, Trafikverket, kommunen, polisen och Holmen skog. Och medan Butbroborna efterfrÄgade hÄrdare tag för att fÄ ner hastigheten pÄ ButbrovÀgen, som gupp eller kraftigare markeringar Àn de som redan finns, menade Trafikverket och kommunen att det redan gjorts tillrÀckligt och att det finns ytterligare en plan, nÀmligen att sÀnka hastigheten frÄn 50 kilometer i timman till 40 nÀsta Är.

– Jag Ă€r övertygad om att det kommer att sĂ€nka hastigheten genom Butbro, sade Reine Hansson som jobbar med trafikfrĂ„gor inom kommunen.

Dessutom kommer en gÄng- och cykelvÀg att börja byggas i Butbro nÀsta Är. NÄgra gupp finns inte pÄ kartan.

– Vi tycker att vi redan har gjort vissa saker pĂ„ vĂ€gen. Det Ă€r 30 kilometer i timman genom bebyggelsen och att man sĂ€nker till det pĂ„ en allmĂ€n vĂ€g Ă€r ovanligt. Vi bygger inga upphöjningar pĂ„ allmĂ€nna vĂ€gar, utan det handlar om avsmalningar eller att skapa krokiga vĂ€gar. HĂ€r ska rĂ€ddningstjĂ€nst och kollektivtrafik kunna ta sig fram pĂ„ ett enkelt sĂ€tt, sade Hans SĂ€venhed frĂ„n Trafikverket.

Inte förbjuda

Butbroborna som fanns pÄ plats kunde i och för sig förstÄ det, men menade att det finns ett alternativ för den tunga trafiken, som till stor del bestÄr av timmerbilar, i stÀllet för att "gena" genom Butbro. NÀmligen att köra GronvÀgen till 51:an.

– Det tar fyra minuter lĂ€ngre att Ă„ka dĂ€r. Dessutom Ă€r den vĂ€gen byggd för tung trafik. Det Ă€r inte den hĂ€r vĂ€gen, sade Jan Karlsson, frĂ„n Butbro FastighetsĂ€gareförening.

Att sÀtta upp en förbudsskylt för sÄdan trafik genom Butbro, gÄr heller inte kunde Trafikverket meddela.

– Vi kan inte förbjuda viss trafik pĂ„ vĂ„ra allmĂ€nna vĂ€gar, var svaret frĂ„n Hans SĂ€venhed.

Uppgiven

Efter mötet var lÀget rÀtt uppgivet bland de samlade Botbroborna.

– Jag vet inte vad jag ska sĂ€ga. De vill ju inte göra nĂ„got, utan bara skyller pĂ„ varandra. Nu fĂ„r ungdomarna ta över, sade Jan Karlsson.

LĂ€s mer i torsdagstidningen eller E-tidningen.

SĂ„ jobbar vi med nyheter  LĂ€s mer hĂ€r!
LĂ€s mer om
Butbro