Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Ledare: Skjut inte på Finspångs chaufförer

Norrköping2008-12-18 03:00
Widar Andersson
Detta är en ledare. Folkbladets ledarsida är oberoende socialdemokratisk.
Anders Härnbro är ny gruppledare för socialdemokraterna i Finspång. Han deltog i fullmäktiges debatt om de samhällsbetalda resorna i går kväll. Jag var där och lyssnade. Härnbro tog upp de känsliga och viktiga frågorna i saken. Kostnaderna för färdtjänst och skolresor har rusat i höjden de senaste åren. Kommunens egna revisorer och konsultfirman Ernst & Young har granskat varför det har gått som det har gått. Granskningarna visar på - måste jag säga - upprörande brister i kommunens beställarkompetens. Det framstår som klart och belagt att de stora kostnadsökningarna i transportverksamheten beror på hur Kommunstyrelsen och Kommunstyrelsekontoret skötte upphandlingen för ett par år sedan. Ernst & Young sammanfattar sin kritik så här: "Överhuvudtaget framstår i efterhand det planerade trafikupplägget mer som en förhoppning om hur samhällsbetalda resor borde kunna genomföras, än som ett realistiskt alternativ till befintlig trafik." Nu vill majoriteten (allianspartierna och v) genomföra en ny upphandling av samhällsbetalda resor. I sitt förslag till beslut yrkade majoriteten att den kommunala Transportenheten inte ska få vara med i den nya upphandlingen. Förslaget måste tolkas som om det är Transportenheten som är boven i dramat. Förvisso finns det problem med styrningen och ledningen av Transportenheten. Men ingen kan peka på att enhetens själva körningar har varit mer kostnadsdrivande än de privata bolagens. Snarare tvärtom. Anders Härnbro hävdade att kommunledningens ansvar för den förra misslyckade upphandlingen måste klarläggas innan någon ny upphandling görs. Han använde det s k minoritetsskyddet för att stoppa beslutet i går. Det gjorde han rätt i. Transportenhetens chaufförer ska inte få klä skott för kompetensbristen på kommunstyrelsekontoret. Ansvaret ska utkrävas där det hör hemma.
Läs mer om
Norrköping