Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Ledare: Magnus Berge är glad

Norrköping2008-10-01 03:00
Widar Andersson
Detta är en ledare. Folkbladets ledarsida är oberoende socialdemokratisk.
I går släppte regeringen sin proposition om anslag vägar och räls. Proppen sträcker sig ända fram till år 2021. Det mesta av innehållet är därför ännu fördolt i framtidens nyckfulla dunkel.Ostlänken nämns en (1) gång i det digra dokumentet. Det eventuella järnvägsbygget ska ingå i en kommande utredning om höghastighetståg. Östsams Jan Owe-Larsson (m) säger till Östgötaradion att det är "underbart" att Ostlänken hamnat i en utredning. Och det klart - visst är det bättre att nämnas än att inte nämnas. Men "underbart" känns som ett väl starkt ord i sammanhanget.Spårvägar och spårvagnar är aktuella ämnen i Norrköping. Ordet "spårvagn" förekommer inte alls i proppen. "Spårväg" nämns en (1) gång. Sammanhanget är mindre kul ur Norrköpingsperspektiv. Regeringen meddelar nämligen att statsbidraget till "rullande material" på regionala spårvägar ska avvecklas.Söderköping kommer bättre ut. Förbifart Söderköping omnämns som ett av flera positiva exempel på projekt där kommuner bidrar till finansieringen av vägbygget. Magnus Berge (c) säger till mig att han är "mycket glad" för Söderköpings omnämnande. Och det tror jag att han på sikt har anledning att vara.
Läs mer om
Norrköping