Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Debatt: Gasa på med gasen!

Foto: ANDREAS APELL / SCANPIX

Norrköping2010-01-11 03:00
Anders Mathiasson, vd Svenska Gasföreningen
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Det finns en risk att vi i framtiden får gasbrist på fler orter i landet. Det finns också alltför många orter, som helt saknar gastankställen. Det krävs nu därför omfattande investeringar för att få mer biogasproduktion, ökad uppgradering och fler tankställen för miljövänlig gas över hela landet. Regeringen har nyligen avsatt 150 miljoner kronor till biogassatsningar 2009-2011. Detta är mycket välkommet. Men sammantaget minskar nu det ekonomiska stödet till biogasen. Det lokala klimatinvesteringsprogrammet Klimp som gav stor utdelning till lokala biogassatsningar är nu avskaffat. Vid årsskiftet försvann de miljoner som är kvar hos Naturvårdsverket för att stötta byggandet av gastankstationer. Det finns också ett om förslag som diskuteras om kvotplikt för biodrivmedel där gasen lämnas utanför. Samtidigt väntar skattehöjningar från 2011 för naturgasen som används till fordonsdrift. Sammantaget kan detta innebära en tuffare situation för de företag som tar ansvar och producerar och distribuerar gas till miljömedvetna konsumenter. Det krävs nu ett stöd från staten för att öka produktionen av biogas och få fler tankställen. Därigenom kan fler köra en gasbil med stora gynnsamma effekter för miljön. Fordonsgasen har en stor potential, både vad gäller minskade utsläpp från trafiken, men också när det gäller att skapa nya arbetstillfällen.Det politiska opinionsstödet ökar kraftigt. Vi menar att även det ekonomiska stödet måste göra det.
Läs mer om
Norrköping