Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Debatt: Beslagta rattfullas fordon

Foto: Fotograf saknas!

Norrköping2010-09-30 03:00
Bengt Wiktorsson VD motororganisationen FMK
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
I dag är det trafiknykterhetens dag. Under 2009 anmäldes ca 29 900, 5 100 personer lagfördes för grovt rattfylleri och 8 100 för rattfylleri av normalgraden, enligt uppgifter från Brottsförebyggande rådet. Alkoholproblematiken i trafiken är något att ta på fullaste allvar. Regeringens förslag om att införa permanenta regler om alkolås för dem som dömts för rattfylleri är definitivt ett steg i rätt riktning.Det finns emellertid skäl att gå några steg längre. Ett alkolås i en ny bil kostar nu 10 000- 15 000 kronor som extra utrustning. Om det införs som obligatorium i nyregistrerade bilar kommer priset att kunna sänkas betydligt. Effekten kommer att bli färre olyckor och därmed minskade utgifter för försäkringsbolagen och sjukförsäkringssystemet. Kostnaden för den enskilde fordonsägaren kommer därmed att kunna hamna på en fullt acceptabel nivå. Ett ytterligare steg är att fordon som används vid grovt rattfylleribrott tas i beslag och förverkas. En sådan sanktion skulle utomordentligt tydligt klargöra hur allvarligt samhället ser på rattfylleribrotten. Det är dags att överväga en sådan åtgärd och studera vilka effekter det skulle kunna få för trafiksäkerhetsutvecklingen. Om vi skall nå målet högst 220 dödade i trafiken år 2020 är det nu tid att vända på alla stenar.
Läs mer om
Norrköping