Logga in
Logga ut

Widar Andersson

Widardirekt

Kul Försvarsdebatt

Jag har läst protokollet från riksdagens försvarsdebatt igår. Mycket intressant och mycket blahablaha.
Moderaterna Rolf Gunnarsson (ordförande i försvarsutskottet) och försvarsministern Sten Tolgfors gick till samlad offensiv mot socialdemokraternas budget. Sossarnas talesperson Anders Karlsson hade det lite svettigt, tycker jag mig ana mellan raderna i protokollet.
Saken gäller vem som vill spara mest. Och vilka räknesätt som använts på de olika partikanslierna. Regeringen och Gunnarsson anklagar sossarna för att ha räknat fel när de för de kommande åren vill använda utrymmet som frigörs genom att delserie 3 av JAS-flygplanet är färdiglevererad. Om jag förstår alla siffrorna rätt så vill s använda det utrymmet för att spara ytterligare 1, 5 miljarder kronor i försvarets materialbudget. Regeringen och Gunnarsson hävdar dock att de pengarna inte finns; de är redan borträknade i regeringens budgetförslag. Det är svårt nog att spara in pengarna en gång men att som s - spara in dem två gånger - låter sig knappast göras, var dudskapet från riksdgens talarstol när Tolgfors och Gunnarsson lade ut texten. Anders Karlsson kommenterade inte angreppet på något konkret sätt.
Att politiker i debatter använder samma pengar flera gånger är inte ovanligt. Beteendet är inte på något sätt partiskiljande utan går jämsöver hela fältet. Tumregeln är att ju längre bort från makten ett parti befinner sig desto flera gånger kan samma pengar användas. Men ingen regel utan undantag. Regeringar är också bra på att saluföra samma pengar flera gånger. Så det är inte alltid lätt att hänga med i svängarna. Denna gång får jag dock intrycket att moderaterna har en poäng i sin kritik av socialdemokraternas räknemetoder.
--------------------------------------------------------------------------------------
"De internationella insatserna syftar till att Sverige ska förbli en nettoexportör av fred, säkerhet och stabilitet i världen." Så föll orden i Sten Tolgfors skrivna anförande i försvarsdebatten. "Nettoexportör"..Hmmm
Och brutto då? 

Peter Wolodarski

är ledarskribent på Dagens Nyheter. Idag skriver han en spalt om flygets miljöpåverkan. Han pekar på att det finns saker att göra.
1. SAS och Fly Nordic borde byta ut sina gamla plan mot en nyare Boeingmodell - som t ex används av lågprisbolaget Ryanair.
2. Utsläppen av växthusgaser från biltrafiken från och till Arlanda motsvarar hälften av de utsläpp som inrikesflyget står för per år! Stämmer Wolodarskis uppgifter finns det verkligt konkreta och hyfsat enkla saker att göra. Bryt Arlandabanans monopol - köp ut dem om det krävs. Börja köra vanliga pendeltåg till rimliga priser från och till Arlanda. Lägg på nån hundring eller två på parkeringsavgifterna på Arlanda.
I klimatpolitiken ska man göra som inom all annan politik: Göra de enklaste sakerna först.

Flow

I morse när jag gick till tidningen formligen flöt jag fram. Med en väska i ena handen och en påse med träningskläder - tänker mig till Friskis i kväll - kom jag snabbt in i skön flytande takt. Samtidigt var hjärnan liksom öppen - ideér, färdplaneringar, formuleringar, relationstankar flöt, forsade och studsade fram i sinnet.
Skönt. Trögheten i huvudet liksom rensades bort. Gick där och smålog åt olika infall som ploppade upp i huvudet.
Sådana där morgnar har jag då och då.
Diskrensning liksom.

Svante Axelsson

från Naturskyddsföreningen hade ingen vidare kväll i Aktuellt. I samtalet med miljöminister Andreas Carlgren - som var mycket bra - framstod Axelsson som en ideologisk aktivist snarare än en kunnig och balanserad person. Axelsson hävdade t ex att i den globala klimatfrågan var det Sveriges roll att vara föredöme snarare än att åstadkomma reella förbättringar av klimatet. Sådana som på ett vagt och okonkret plan vill "springa före" ska man se upp med. De kan ställa till mycket dåliga saker. Särskilt sådana killar som snart ska ta flyget till Bali för att - som han själv sa "rädda klotet". Jag tror att klotets behov av sådana räddare som Axelsson är ytterst minimalt.
Carlgren var bättre än på länge. Svante Axelsson från Naturskyddsföreningen var mycket kritisk mot att det är billigare att flyga än att åka tåg mellan vissa orter. Carlgren invände mot prisresonemanget. Det måste också finnas kapacitet för att ta emot passagerarna på tåget. Redan i dag är det knökfullt på de flesta populära tåglinjer. Ett par hundratusen resenärer till och dagens system bryter samman.
Enligt ett annat inslag i kvällens Aktuellt är Infrastruktur ett av regeringens prioriterade områden under de kommande åren. Jag tolkar det som att Banverket och SJ kommer att få betydligt större ramar i regeringens infrastrukturproposition.

Margareta Norlin

talar nu i P1: s program Obs. Norlin passar perfekt till denna regniga måndag i december.

Rapp och erfaren politisk kommentator. Sju dagar i veckan skriver han ledarartiklar i Folkbladet. Han skriver krönikor i flera andra tidningar. Widar citeras ofta i riksmedia och hans inlägg noteras både till höger och vänster i politiken. På WidarDirekt skriver Widar med oregelbundna mellanrum. Typ när något händer - eller en ny tanke dykt upp - och det är för långt att vänta till nästa ordinarie ledarsida i Folkbladet. 

  • Twitter
  • Widar Andersson
  • Instagram
  • Widar Andersson